ホルツ カラー タッチ。 車の傷をタッチペンで修復する場合は、色塗装→クリア塗装という順番で使...

車の傷をタッチペンで修復する場合は、色塗装→クリア塗装という順番で使...

ホルツ カラー タッチ

タッチアップペイントとは クルマを色あざやかに飾っている塗装には、「金属を蝕むサビからボディーを守る」という大切な役割がある。 このため、ほんの些細なキズでも、塗膜が剥がれて鉄板面がむき出しになっていたら要注意!マッチ棒の先ほどの些細なサビも、ひとたび発生してしまうと塗膜の下に広がっていき、収拾がつかなくなってしまうからだ。 また、下地塗料(アンダーコート)が残っていたとしても、放っておけば塗料の剥がれが広がる可能性があるため安心は禁物だ。 ただちにタッチアップしておきたい。 さて、タッチアップとは傷ついた塗装面に同色の塗料を小ハケで塗布する補修方法で、プロ並みの仕上がりさえ期待しなければ簡単に行うことができる。 ハケ付きキャップの小ビンに入れられた専用塗料が市販されているので、まずはこれを1本手に入れたい。 純正品と社外品がある 純正品と社外品 タッチアップ塗料はカーメーカーの純正品の他にケミカル用品メーカーからも市販されている。 いずれも純正色が用意されており、内容量や質に大きな違いはない。 そして、純正品ならカーディーラー、社外品ならカー用品店にいけば手に入れることができる。 ただし、売れ筋のカラーは網羅されているものの古い車種や人気のないクルマのカラーはラインナップから外される傾向にある。 このため、タッチアップ塗料を購入したくても、愛車に合致する色がなく、そもそも設定すらされてなかったといった経験をしたことがある人も多いとことと思う。 そんなときは国産車全車種の純正色をその場で調色してエアゾール缶に詰めてくれる、ホルツの「MINI MIX」やソフト99の「オーダーカラー」を利用するとよい。 そのままではタッチアップには使えないが、適当な小皿にスプレーして塗料を取り出せば筆塗りできるからだ。 また、ソフト99の場合、タッチアップ塗料もオーダーすることができる。 困ったときは問い合わせてみるとよい。 ここに訂正いたします。 まずは愛車のカラーNO. を確認! カラーNO. を確認 ボディカラーは同じように見える白でも5~6種類はある。 それも同一のカーメーカーで、数種類ということも珍しくない。 このため、タッチアップペイントを購入するときは愛車のボディ色に合致するカラーを識別する必要がでてくるのだ。 とはいえ、特に難しいことはない。 どこのメーカーのホディカラーも「カラーNo. (純正色番号)」で管理されているからだ。 表記場所はエンジンルーム内に取り付けられている型式プレート内。 そこの「COLOR No. 」あるいは「COLOR CODE」という項目に記載されている数字がそれだ。 なお、ホンダ車および一部の車種はドアピラーの周囲に単独で表記されている。 見当たらなかったときは探してみたい。 そして、もしもこれが不明なら、カーディーラに問い合わせるか数種の色を比較検討する必要がある。 社外品には2種類の記号が記されている 小筆を用意したい タッチアップ塗料のキャップ裏には塗布用の小筆がセットされており、通常は何も用意することなくタッチアップを行うことができる。 が、この小筆。 細部に塗布するには太く、かつ硬くて柔軟性に欠ける。 出先でキズに気付いたときにサッと塗る、といったときには重宝するが、お世辞にも使いやすいとは言えないのだ。 このため、本気で補修に取り組もうと思ったなら、模型用の小筆を利用することをおすすめする。 毛先がしなやかで弾力があり、先端が尖っているため付属の小筆よりもはるかに作業がしやすくなるからだ。 なお、この手の小筆はプラモデルを扱っている模型屋や文具店で手に入れることができる。 通常、太さの異なる小筆を数本セットにしたパックで売られており、製品によっては小皿も付属している。 また最近は、カー用品メーカーからもタッチアップ用と称した小筆が販売されている。 例えば右側の写真は99工房の「タッチアップペンこだわりセット」で、細いキズでも塗りやすい小筆と取っ手付きの塗料皿にタッチアップ専用うすめ液もセットされているのだ。 いずれにしろ、別途購入しておきたい。 筆先を斜めにカットすれば使いやすくなる.

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【楽天市場】ホルツ カラータッチ ホイール用 ブラック 20ml 補修タッチペン MH6711:雑貨&カー用品 アーティクル

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【あて紙】 塗装時に、補修箇所以外に塗料が付かないようにあてがう段ボールや厚紙のこと。 【色移り】 他のものに当たってその色がバンパーやボディに付着すること。 【色ずれ ぶれ ・個体差】 メーカーの塗装工場 生産ライン や製造時期などでカラーナンバーが同じにも関わらず色の差が出ること 【ウレタンクリアコートスプレー】 2液性のクリアで通常のクリアに比べて塗膜の厚さ・光沢が優れている。 また耐候性・耐ガソリン性も高い。 補修経験者向け 【エクボ】 えくぼのような小さいへこみ・キズのこと。 【エポキシパテ】 主剤と硬化剤を混ぜて硬化する柔軟性・密着性のある2液性のパテ。 【カーペイント アンチラストペイント 】 車の補修用スプレー式塗料。 アンチラストペイントやミニミックススプレーも同じ 【外装部品色】 ツートーンやスリートーンカラーだが、車体には上部色のみ記載されているカラーのこと 【カラータッチ】 傷付いた塗装面に同色の塗料を小ハケで塗布する補修用品。 【カラーナンバー】 車のカラーを英数字の組み合わせで番号化。 ボンネット内・ドア部・トランクなどに明記されている。 【キャンディカラー】 キャンディ用下塗りシルバーを塗装したあと、キャンディカラーをスプレーすることで透明度の高い鮮やかな色調が得られる特殊塗料。 【グラスファイバー】 ガラスを溶かして繊維状にしたもの。 【クリアペイント】 メタリックやパール・マイカ車の最終塗装時に用いるツヤ出し用スプレー。 メタリック、パール・マイカ色はペイントすることで車本来のカラーになる 【コンパウンド】 ボディのキズ除去やツヤ出し作業時に用いる研磨剤。 用途に応じてチューブ、半ねり、液体がある。 【サンドペーパー】 補修工程やパテ研磨などの作業時に使用する紙やすり。 水をつけても使用できる耐水サンドペーパーもある。 【シーラー】 経年劣化などによりガラス部やトランクなどのゴムと鋼鈑の隙間を埋めるために使用するシーリング剤のこと。 【地金】 塗装の一番下の部分の金属部のこと。 【下地処理 足つけ 】 パテや塗装作業の前に必要な処理のこと。 例 パテが密着しやすいように行うペーパーがけなど。 【シリコンリムーバー】 汚れや油分などを取る脱脂剤。 【巣穴】 パテの中に空気が入ることにより出来た気泡 空洞 のこと。 【スプレーダスト】 スプレー塗装の際に塗料中の溶剤が蒸発してできる粒状の塗料カスのこと。 【洗車キズ】 洗車時にスポンジなどで付いた同心円状などのキズのこと。 【ソリッド塗装】 メタリックやパールといった、キラキラとした光輝性粒子をまったく含んでいない、原色だけのボディカラーのこと。 最近のソリッド色は耐候性やツヤを考慮しクリア塗装している。 【パール マイカ 塗装】 パール 真珠 やマイカ 雲母 などの素材が入った塗装の上に、クリア塗装しているボディカラー。 通常は3コート塗装でパール下塗り、パール上塗り、クリアとなっている。 【パテ】 小さなキズやへこみを埋めるために用いる紙粘土みたいなもの。 【バリ】 キズ付いた部分のとげのようにはみ出しているもの。 【バンパープライマー】 バンパー部を塗装する時に、カーペイントの密着性を良くするために塗るスプレーのこと。 【プラサフ】 カーペイントをボディの金属部への密着力を高める下塗り剤。 防錆効果もある。 ホワイトプラサフは特にボディカラーが赤や黄色系に適している。 グレープラサフは全塗装色対応。 【プレスライン】 ボディを構成するパネルを成形する際にできたパネルのラインのこと。 【ボカシ剤】 補修作業で塗装した部分と元の塗装部分の境目のスプレーダストを溶かしてなじませるスプレーのこと。 【ポリエステルパテ】 超微粒子ポリエステル樹脂を使用し、主剤と硬化剤を混ぜて硬化する2液性のパテ。

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タッチペンと缶スプレーの中間的な存在が、ホルツの新型タッチガン• そうそう。 ……そういえば、年末にラボの営業車ぶつけたの、思い出した。 そんな報告、総務の私のところに上がってなかったけど?• あ! ……い、いや、まあ、黙っていれば分からない程度の小傷なのよ。 ……ふざけないで。 ホルツのせいで、完全にヤブヘビだわ。 さては、タッチペンで補修して、隠蔽する気だったのね。 そんなの、できるわけないじゃない!! なんでよ。 小傷なんでしょ?• そうだけど、私が補修すると二次被害で大変なことになるのよ?• 二次被害?• タッチペンを、使うと筆ムラで汚くなったり……• かといって 缶スプレーを使うとタレたり、関係ないところまで塗料が飛んだり……• 数多くの失敗から学んだ経験としては、初心者に補修は難しい、という現実ね。 初犯じゃないんだ。 ようするに。 だから、補修しないほうが、逆に隠蔽しやすいの。 そんなユキマちゃんには絶対紹介したくない新作アイテムが、 タッチガンね。 タッチガン? ガンで吹く気? だから、スプレーは難しいって!• ……といっても、使うのは筆塗り塗料のカラータッチなので、あくまでもお手軽補修のジャンルです。 なにそれ。 どういうこと?• ようするに筆塗り塗料であるホルツのカラータッチを、タッチガンにセットすると……• そのため、面倒な養生作業がいらなかったりする。 ヤル気が出る話ね。 それと霧(ミスト)が細かいからタレにくい、という意味でも扱いやすい。 塗料は従来のカラータッチを使えるから、豊富なカラーラインナップを全部使える。 ホルツのカラータッチって、何色くらいあるのかな?• 300色ぐらいあるらしいわよ。 ウーム。 まさにイイトコ取りだ。 缶スプレーは使い慣れた人でないと扱うのが難しいけど、初めて吹くような初心者でも扱える……というのがタッチガンのコンセプトね。 これなら、だいぶ補修のハードルが下がるね!• ただし、会社の車をぶつけたら、会社に報告するのが先ですから。 ……分かってるよぉ。 タッチガン・水性ペイント。• この中に、水性ペイントが入っている。 ねぇ、水性だとなんかイイコトあるの?• 水性の特長として、乾く前なら水で落とせる。 やり直しがきくってこと?• そうなんです。 ……でも雨が降ったら、溶けるってことでは?• そんなわけないでしょ。 完全に乾いてしまえば、雨が降っても洗車しても落ちないんだけど、塗った直後……5分、10分の間なら水で落とせるのよ。 スゴイな、それなら何度もやり直せば、私でもいつかは上手くいく!• ただし、白、黒、シルバーしかないので、近似色を選んで使う簡易補修ね、• ……厳密な色合わせは無理ってことか。 ようするに、もうちょっとしっかり補修したいなっていう人は、自分の車と同じ色を選べる通常のカラータッチを使いましょう、ということね。 300色の水性塗料出してほしいなァ。 ホルツもさじを投げそうなワガママぶりね。

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